Город Хабаровск - административный центр Хабаровского края
появился на Амуре в числе первых русских поселений в мае 1858 года
при заключении Айгуньского договора о размежевании границ с Китаем,
на правом берегу Амура был основан военный пост Хабаровка.
В 1893 году Хабаровка была переименована в город Хабаровск
Благодаря выгодному географическому положению на перекрестке дальневосточных речных путей, всего за три десятилетия небольшой военный пост Хабаровка превратился в город, население которого к концу 19 века составило 15,5 тыс. человек и обогнало по численности населения многие из старых губернских городов. Часть роста города приходится на советское время, когда осуществлялись крупномасштабные программы хозяйственного освоения и заселения Дальнего Востока из городов центра России. Еще больше в своем развитии Хабаровск обязан железной дороге - труженице Транссибирской магистрали. Именно в Хабаровске с пуском в 1916 году моста через р. Амур была поставлена последняя точка в ее строительстве.
Хабаровск становится центром обширного края
и резиденцией генерал-губернатора. 15 ноября 1922 года в Дальневосточную область РСФСР была преобразована Дальневосточная республика, и в декабре 1923 года Хабаровск стал её административным центром. Идет быстрое развитие города. Главенствующее место в экономике занимают винокуренная и пивоваренная промышленность, а также лесопиление. Происходил процесс индустриализации города, в том числе путем формирования мощного военно-промышленного комплекса. На этой основе формировалась многоотраслевая структура промышленного города. Хабаровск является важнейшим транспортным узлом, соединяющим в себе потоки железнодорожных, речных и авиационных перевозок. По объему железнодорожных и авиаперевозок Хабаровск занимает первое место на Дальнем Востоке.
Территория города - 0,4 тыс. кв. км. Население (на 01.01.2002) - 600 тыс. человек
Плотность населения - 1500 человек на 1 кв. км. 
Расстояние от Хабаровска до Москвы: по железной дороге - 8533 км, по воздуху - 6075 км. В составе города в 2001 году было 5 районов, которые в 15 февраля 2002 года объединены в 4 территориальных округа муниципального управления: Железнодорожный, Южный, Северный и Центральный. К началу рыночных преобразований (1990 год) Хабаровск сформировался как многофункциональный экономический центр общегосударственного значения. В производственной сфере ключевыми являлись промышленность, транспорт и строительство. В непроизводственной сфере - просвещение, здравоохранение, наука. В городе зарегистрировано 18,6 тыс. предприятий и организаций или 59% от числа зарегистрированных в крае. Из них большая доля приходится на предприятия торговли и общественного питания (41,4 %), промышленности (10,2 %), строительства (13,4%). Наибольший удельный вес в валовом продукте города Хабаровска приходится на отрасль "Транспорт" - 35,8%. Основными отраслями промышленности являются: энергетика (36,5% объема промышленного производства), пищевая (20,8 %), машиностроение и металлообработка (12,6%).
150 лет Хабаровску
31 мая 2008 года Хабаровску исполнилось 150 лет. К этому дню особые подарки приготовили Городские власти. Одним из самых красивых стала новая Привокзальная площадь — с фонтанами, ажурными фонарями, большим торговым центром, современной крытой автостоянкой. Такой яркой «визитной карточки», которая появится у дальневосточной столицы, нет на всем протяжении Транссиба. За спиной Ерофея Хабарова, стоящего на высоком гранитном постаменте, хабаровские зодчие и строители создают архитектурный шедевр, которым будут гордиться многие поколения горожан. Город живет, развивается, у него впереди — большое будущее.